模具渗碳是为了提高模具的整体强韧性,即模具的工作表面具有高的强度和耐磨性。硬化膜沉积技术目前较成熟的是cvd、pvd。模具自上个世纪80年代i开始采用涂覆硬化膜技术。目前的技术条件下,硬化膜沉积技术(主要是设备)的成本较高,仍然只在一些精密、**命模具上应用,如果采用建立热处理中心的方式,则涂覆硬化膜的成本会大大降低,更多的模具如果采用这一技术,可以整体提高我国的模具制造水平。
锌合金种类 Zamak 3: 良好的流动性和机械性能。应用于对机械强度要求不高的铸件,如玩具、灯具、装饰品、部分电器件。 Zamak 5: 良好的流动性和好的机械性能。应用于对机械强度有一定要求的铸件,河北锌合金压铸件,如汽车配件、机电配件、机械零件、电器元件。 Zamak 2: 用于对机械性能有特殊要求、对硬度要求高、尺寸精度要求一般的机械零件。 ZA8:良好的流动性和尺寸稳定性,但流动性较差。 应用于压铸尺寸小、精度和机械强度要求很高的工件,如电器件。 Superloy: 流动性较i佳,应用于压铸薄壁、大尺寸、精度高、形状复杂的工件,如电器元件及其盒体。 不同的锌合金有不同的物理和机械特性,这样为压铸件设计提供了选择的空间。
模具开发和注意事项:
1. 冷纹也关系到模具开发的问题,因为冷纹较多常见的地方在型腔垃圾与产品接近的位置,锌合金压铸件公司,所以开发模具时检查进入型腔的锌合金流道是否畅通。模具垃圾位置根据工件要求来定垃圾位大小、深浅(这里指压铸机正常工作)有冷纹不一定要用高的压力来解决,锌合金压铸件加工,较关键用速度(压射速度)来解决,如垃圾位无问题产品已经满料,那么关系到模具温度在压铸之中保持200℃或接近200℃。压铸机的流量速度锌合金进入型腔下降6℃之前,模具温度接近200℃时压射完毕。产品是否满料,就是压力问题,产品是否扎实或有冷纹就是速度问题。
2. 模具的开发排气槽是否合理关系到产品表面气泡或内层气泡,前面已讨论过形成气泡的原因,那么解决方法就要模具根据产品要求来开发排气槽,一般模具排气槽是Z形状的,但一般深度0.05-0.15mm就够了,宽度是根据产品来定位的。还有一个问题如何把脱模剂的碳氢化合物清出模芯,一般在压铸产品,产品拿出之后先喷脱模剂再用气来把脱模剂吹干,把碳氢化合物分解出来的气体吹去。但不要把模具的温度下降,要接近200℃之间。